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[车友杂谈] 电子化程度高的保养分析

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发表于 2010-4-15 17:02:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 广东深圳

  

汽车现在说来已经不在陌生了,汽车正在改变我们生活方式和提高大家的生活质量.正是这个大家都以为非常熟悉的汽车用车养车也带来了诸多意想不到的烦恼为什么会这样呢?据笔者长期的观察和分析这些原因,原因是目前大多数的车主对汽车的保养方法和认识水不全面所以才产生了许多原本可以避免的烦

当前对于汽车的保养和日常维护还有很大的盲区,最常见的就是洗车,贴膜,打腊,换机油等等这些内容或者是机械系统保养和检查。4S店没少去可是车子却越来越耗油,油门不顺、点火效率不佳、换档不畅、动力不足,许多朋友的爱车临老时所面临一堆这样那样的小问题,技工师傅也束手无策。为什么会这样?是什么原因造成的呢?原因就是当前大多数汽车做的常规保养重点都集中到了汽车的硬件上,或者是机械系统的维护保养,表面做了这些内容的保护车子应该最好、是健康的实际上呢?做过后汽车的整体工作效率还是在不断的下降而没有得到提升这应该算是目前大多数车子的普遍现象

如果想要有效的化解这些问题,就必需要更加全面了解和认识到汽车电路系统,电子元件的保养,尽量减轻这些设备的工作负荷,延缓它们的损耗和电子线路系统的老化,汽车电力保护器可以有效的预防和化解这些电路系统上的软故障。另外汽车燃烧时需要的空气也是非常重要的,现在空气的污染形成了大的空气分子团,使空气流动性经常变差导致燃烧时的氧气不足,降低燃烧效率.其次,因为汽油质量的不稳定,汽油在不同运输的过程中有被污染的可能、储存油库的时候里面原本的沉积杂质物也会混合到汽油中,会严重影响汽油质量。另外,不同批次,不同炼油厂的油品也有差异以及天气温度,空气的湿度等等因素。油品的差异会导致雾化效果不佳,汽车自身又无法改变这种状况,这直接影响到燃效率增加积碳和尾气的产生.以上三种因素如果只做常规的机械硬件维护,不能全面的保养到汽车三个软系统,所以会生产很多车子身上解决不了的毛病.最后导致汽车整体的效率下降电路系统的损耗增大.目前auto-charge汽车电力保护器提倡的解决方案是最完善的,可以给汽车的油,,空气三个方面得到全面的升级,而且是DIY式的汽车保养方法,普通的车主自己都可以动手完成。


汽车三分维修七分保养,这个观点肯定是正确的,但如果只做眼睛看的见的硬件保养是不完整、不科学的保养方法。重要的是汽车还有三个看不见的软系统也是需要保养关心的,汽车三个软系统指的就是“汽车的油,,空气”这三个系统汽车的硬件再好影响汽车工作效率最大还是油电空气这三方面的配合,比如燃烧不充动力下降、积碳的产生、点火的火焰强度不够等等产生的原因都和车子的油电空气有直接的关系。如果还用十年前的汽车护养方法把重点只放在硬件上面是远远不够的,为现代汽车电子技术的运用和发展越来越多的部件采用电子控制。它们各司其职,一旦某个传感器失灵,相对应的装置元件就会不正常甚至不工作。种类繁多的电子元件,电器设备的运用,使车子的功能增加了许多自动化度程也越来越高了,但相应这些系统上的软故障也增加了。如果用心关注汽车的油电空气这三方面内容就能有效预防许多小毛病的发生。

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