长安福特2.0T全新动力--11款蒙迪欧致胜火爆试驾

长兴万国

更强动力 更少油耗 2011新福特蒙迪欧-致胜超值上市
品质全面提升、安全持续强化、外观内饰焕然一新、极佳性价比优势
2011年4月9-10日“十年庆典”2.0T新动力深度试驾地址：长兴万国展厅 明珠二路39号 咨询专线：6665858 6665959

•    全面升级、品质出众的2011新福特蒙迪欧-致胜在中国正式上市。它搭载了福特最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器，让中国消费者在拥有同级领先的动力和性能的同时，也充分享受到同级最佳的燃油经济性。
•    厂商建议零售价从人民币16.98万元到25.28万元。搭载EcoBoost GTDi和PowerShift的型号，起价仅人民币19.98万元，让这一先进的动力技术触手可及。
•    2011新福特蒙迪欧-致胜充分响应了中国消费者的最新需求，提供了增强的安全性和焕然一新的外观及内饰，并为同级产品树立了舒适与内部安静的新标准。
•    中国市场在福特亚太及非洲区中率先引入福特先进的EcoBoost GTDi动力技术，充分反映了福特对中国市场的承诺和信心，体现了长安福特的持续发展。
（2011年3月17日，上海）福特最新动力技术，正式惠及中国消费者！今日，动力系统革新的2011新福特蒙迪欧-致胜超值上市。2011新福特蒙迪欧-致胜搭载了福特全球最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器，带来同级领先的、最高240匹马力的动力输出，以及同级最佳、百公里综合工况油耗仅7.9L的燃油经济性。同时，2011新福特蒙迪欧-致胜充分响应了中国消费者的最新需求，在原有产品优势的基础上，提供了增强的安全性和焕然一新的外观及内饰，并在工艺上进行了全面提升，为同级产品树立了舒适与内部安静的新标准。2011新福特蒙迪欧-致胜更以触手可及的入门价格，为更多的中国消费者带来EcoBoost GTDi和PowerShift先进动力技术的超值享受。
“我们对2011新福特蒙迪欧-致胜的上市深感高兴和自豪，它搭载了福特最新EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器，这一先进的技术将为消费者带来同级领先的强劲动力和性能，以及同级最佳的燃油经济性。我们相信2011新福特蒙迪欧-致胜将赢得中国消费者的青睐。”长安福特马自达汽车有限公司总裁马瑞麟表示，“中国是福特亚太及非洲区率先应用EcoBoost GTDi和PowerShift先进动力技术的市场之一，这充分展现了我们对中国市场的承诺──持续投入并引进福特最新的技术和产品。”
EcoBoost GTDi和PowerShift触手可及，极佳的性价比优势
2011新福特蒙迪欧-致胜全系列共有8款车型，厂商建议零售价如下：
GTDi240至尊型                        25.28万元
GTDi240豪华运动型导航版              24.18万元
GTDi240豪华运动型                    23.78万元
GTDi200豪华型                        21.78万元
GTDi200时尚型                        19.98万元
2.3L自动豪华型                        19.48万元
2.3L自动时尚型                        17.98万元
2.0L手动舒适型                        16.98万元
“2011新福特蒙迪欧-致胜让先进的动力技术触手可及，消费者可以以市场上非涡轮增压发动机车型的价格，享受到福特最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器。”长安福特销售公司总经理何骏杰表示，“除了强劲而又省油的动力系统，2011新福特蒙迪欧-致胜还提供了更多的丰富配置和升级改进，进一步增强了在安全和舒适上的领军地位，我们很高兴能够为消费者提供这样一款优秀的车型。”
更强动力， 更少油耗
通过搭载福特最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器，2011新福特蒙迪欧-致胜带给中国消费者同级领先的动力和性能，和同级别最佳的燃油经济性。最大输出功率240马力（176.5 kW /6000 rpm），最大输出扭矩340牛•米/1900-3500 rpm，提供同级别最强的动力，而百公里综合工况油耗仅为7.9升。
EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大核心技术，并拥有高科技的系统集成和优化控制。多个零部件采用耐高温的特殊金属、高强度的合金材质及低摩擦涂层，以应对发动机运作过程中产生的高温和高压，保证高标准的可靠性和耐久性。通过优化程序控制，成功解决了各项技术与生俱来的缺陷，同时又有效融合了它们的优点，远比传统自然吸气发动机更强劲、更节能。EcoBoost GTDi发动机体积小、重量轻。不仅动力大幅提升，油耗更可降低20%，二氧化碳排放降低15%，在各种工况下提供始终如一的高燃油经济性。
与之匹配的PowerShift双离合变速箱响应快捷，动力衔接流畅，换挡速度快而且冲击力小，既有自动变速箱的操作便利的特点，又有手动变速箱高效节能的特点，进一步提升驾驶乐趣和舒适性的同时还降低9%的燃油消耗。作为一款智能变速箱，PowerShift除了常规的自动、手动模式外，还拥有上下坡模式、海拔修正、定速巡航控制、怠速稳定模式以及坡起辅助功能。
舒适便捷性提升，品质更胜一筹
“2011新福特蒙迪欧-致胜的成功面世是长安福特全员通力合作的又一成果，它在品质上的进一步提升，对长安福特设计、生产制造、质量控制等各个环节提出了更高的要求。它的成功上市，标志着长安福特各方面实力上了一个新台阶。”长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁罗明刚表示。
2011新福特蒙迪欧-致胜持续在车身及内外饰的设计、零部件设计、制作工艺、用料等方面，进行了总计232项变更。凭借长安福特重庆工厂世界领先的制造工艺，以及针对中国境内各种复杂路况的严苛测试，2011新福特蒙迪欧-致胜有着卓越的产品品质。
新增后排手动遮阳帘、副驾驶员座椅后排乘客调节等一系列人性化配置，提升了驾乘舒适性。
采用欧洲最新缝纫风格的座椅，并同时根据中国市场需求，采用了全新的中控台及后排座椅中扶手座杯托设计，进一步提高乘坐舒适性。
在静音方面，长安福特对2011新福特蒙迪欧-致胜进行了32项的改进，通过优化的发动机、改良的噪音吸收组件、优化的车体结构和双层隔音壁，使车厢远离外部的胎噪、风噪和动力系统产生的噪音，保证其具有首屈一指的静音水平。
2011新福特蒙迪欧-致胜还着眼细节，通过提高加工温度、加长生产线物流链等方式，帮助加速新车气味散发，并采用无纺布材质的防尘套，进一步降低新车气味，全面提升产品品质。
安全配置提升，提供更为全面的安全保障
延续福特产品有口皆碑的安全品质，2011新福特蒙迪欧-致胜在安全配置方面的持续提升，将这一优势发扬光大。在长安福特全面的“5次元安全理念”的基础之上，2011新福特蒙迪欧-致胜新增了驾驶员膝部安全气囊、HLA(坡道起步辅助系统)、胎压监测系统、LED日间行车灯、雨量感应式雨刷、前泊车雷达、倒车影像系统、盲点检测系统以及电子防炫目后视镜等多项安全配置，为蒙迪欧-致胜车主提供了同级车中领先的强有力安全保障。
焕然一新的外观与内饰设计
2011新蒙迪欧-致胜最吸引眼球的变化，是其焕然一新的外观和内饰设计。福特欧洲设计团队将“动感设计”的语言发挥到极致，使得2011新蒙迪欧-致胜传神演绎了“运动中的能量”。
外观设计的改变，主要集中在前脸和尾部。重新设计的车辆前保险杆和上下格栅及雾灯造型，使得整车的线条更加动感、流畅；更修长、更优雅的尾部设计，以及LED高位刹车灯与加长LED尾灯的流畅线条，让2011新蒙迪欧-致胜看起来更加厚实大气、品味不凡。
本次推出的车型系列，在原有车身颜色的基础上，更新增了牡蛎灰、炫舞橙、珍珠白3款车身颜色，更好地满足消费者的需求与偏好。
在内饰设计方面，全新的中控台排列更加整洁、操控性更强，现代感和科技感持续提升。车内镀铬装饰条从中控台连接至门板，营造出视觉的延伸感，内饰整体性更强。在内饰颜色上，启用更具质感的灰色内饰，更加符合中国消费者习惯。

作为搭载着EcoBoost GTDi和PowerShift先进动力技术的长安福特最新旗舰车型，2011新福特蒙迪欧-致胜拥有“畅快驾驭”、“全面安全”、“动感设计”、“顶尖工艺”和“尊荣空间”五大产品亮点，兼顾个人与公务用途，为消费者带来前所未有的驾驶激情和舒适享受。
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路西法

我试开过了,确实还是蛮不错的,特别是加速的时候1下就上去了
跟我自己开的马6感觉完全不同,,我2.5的马6感觉动力比不上它,挺纠结的啊
还有刹车,拉到135马的时候急刹,感觉不错,很稳,距离也挺短的
绕了下S型,速度60,70码的时候感觉蛮好的,挺稳妥
车内空间也还是比较宽敞的,比较舒适,呵呵

打算再带朋友一起去试试,希望有点什么优惠,真的蛮心动的

顶个吧,蛮好的车,价格也不贵

阿门

确实很不错，我老公很喜欢这款车，挺心动的，价格也不算很贵，顶一个

唯一的师傅、

            这款车绝对牛的、顶一个

金军