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楼主: 戀上你的壞

[装饰改装] 很多车主最想要的典型案例-思域全车隔音+音响改装

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发表于 2011-5-5 15:00:48 | 显示全部楼层 来自: 广东广州
斯巴鲁傲虎音响改装流程图解

对于很多爱车的车主来说,对原车做太大的改装都心疼不已,所以很多车主都在考虑改装音响的时候左右为难,一方面担心改装后会对爱车的行车安全和性能,外观方面造成影响,另一方面又不甘心原车的音响效果,况且很多车主对汽车音响改装并不了解,或者了解不深,多少有点顾虑深浅不明,追去音乐的舒适和质感,终究还是采取最理智的做法,先做个基础性入门级的升级改装,得到显著性改善的同时也预留了后期需要升级的空间,从实用的角度考虑,选择用高性能的发烧喇叭更换原车的喇叭是见效最明显的。
此次傲虎改装全套采用来自德国的喜力士P系列喇叭和功放,前后声场同样选用喜力士P236套装喇叭,用一台优秀的喜力士P400  四路功放驱动,效果相比之前,会得到飞跃性的提升。

改装配置:
前声场:德国喜力士P236 套装 (两只中低音,两只高音,两只分频器)
后声场:德国喜力士P236 套装
功放:    德国喜力士P400 四路功放
四门双层隔音
全套原装德国进口的P系列音响产品,喇叭音质表现原味清晰,低频干净,搭配P400驱动两套喇叭,音质显然能更潜在的发挥。

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发表于 2011-5-5 15:01:09 | 显示全部楼层 来自: 广东广州


斯巴鲁傲虎是一款具备一流越野性能的旅行车,是一款适合城市道路的多功能SUV,同时又具备了征服自然界最艰苦路面的实力与激情。其外观设计和驾乘感觉都尽显运动与时尚,凭着独步天下的对称四驱系统,低重心的水平对致式发动机设计,令它有极高的操控准确性和稳定性。
看看原车特写。。。

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改装还是从隔音开始,四门双层有助于音响的效果发挥,更大幅度的降低车门因震动引起的噪音和共振现象。
将门板拆开,对内部进行清理后安装里层隔音材料。

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发表于 2011-5-5 15:04:52 | 显示全部楼层 来自: 广东广州

已经将里层的隔音安装,隔音的效果和安装的精密有很大关系。

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随后就是外层隔音,双层隔音后车门类似一个箱体,更利于音响的发挥,门板单薄隔音之后能起到强化门板作用。
喇叭直接可以原位升级,非常便捷。

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下图是P236套装里的分频器,非常精致的器材,分频器又名分音器,分别将中低音和高音分送到指定的扬声。

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发表于 2011-5-5 15:07:47 | 显示全部楼层 来自: 广东广州

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功放非常个性,透明的有机玻璃外壳,可以完全透视内部的零件。

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看看拆卸下来的原车喇叭,品质上很直观就可以看出不理想。

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发表于 2011-5-5 15:08:59 | 显示全部楼层 来自: 广东广州


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改装完后的效果,并没有对内饰外观有任何的破坏和影响。

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此次改装图片比较少,后期不段更新,还请留意论坛动态。谢谢

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发表于 2011-5-7 15:32:57 | 显示全部楼层 来自: 广东广州
继续分享宝马740的竞赛级发烧配置和全车隔音案例
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发表于 2011-5-7 15:33:55 | 显示全部楼层 来自: 广东广州
宝马740 发烧级车载音响喜力士三分频RS6.3 全车隔音


全新BMW  7系以品牌典型的独特方式诠释了纯正轿车的经典风格与设计。宝马特有的凹凸有致的曲面形成极为有效的光影线条,坚实而紧绷的轮罩和车门表面,以及位于轮廓线上方、从前部大灯向后延伸直至尾灯的纤巧的肩部区域,无不强调出这款轿车与生俱来的优雅气质。
    动力方面,采用双涡轮增压的直列6缸发动机,两个废气涡轮增压器分别为三个气缸供应压缩空气,较小的涡轮增压器惯量小,保证了发动机具有更好的响应,在发动机低转速时便能以最小的延迟建立更大的增压压力。最大发动机功率出现在5,800转/分钟转速上,从1,500转/分钟就可以提供450牛顿米的最大扭矩。使新BMW  740Li加速到100公里/小时仅用6.0秒钟,电子限速最高车速为250公里/小时。

【说说改装器材】
    此架宝马BMW740前门升级的是德国喜力士最高级别的三分频套装喇叭RS6.3,搭配同品牌的高端A2功放,力求将声音发挥到极致,高中低频,表现清晰,层次感极强;美国K牌KICKER的双音圈超重低音CVR系列,用豪客500.1的单路功放推出,低音表现,无以伦比。同时,应车主的要求,全车荣茂隔音施工,绝对是:没有最静,只有更静。
【LIST】
1.F.Speaker  ——  HELIX    RS6.3(德国喜力士三分频套装喇叭)
2.Amplifiers  ——  Helix  A2(德国喜力士A2二路功放)
3.Amplifiers  ——  Mohawk  500.1(豪客单路功放)
4.Subwoofer  ——  KICKER    CVR  12#(美国K牌CVR双音圈12寸低音)               
5.No    Sound.  ——  Proofmore(荣茂环保全车隔音)
6.Others    ——    LC8(高档车超性能明星产品LC8高转低)
7.Cables    ——    Rockford    1.0F(美国来福1.0法拉电容)


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发表于 2011-5-7 15:34:18 | 显示全部楼层 来自: 广东广州

德国喜力士RS6.3三分频套装喇叭

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德国喜力士A2功放和高端高转低LC8

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发表于 2011-5-7 15:34:40 | 显示全部楼层 来自: 广东广州

前门门板双层隔音施工中:里层隔音

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前门门板双层隔音施工完成

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发表于 2011-5-7 15:37:02 | 显示全部楼层 来自: 广东广州



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后门门板双层隔音施工中:里层隔音

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后门门板双层隔音施工完成
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