作为进口的奔驰跑车,这款SLK200K算是排量最低的一款,只有1.8L,我们知道最高的排量有3.5L的,虽然这样,但动力还是不能小看它 看到没有,“KOMPRESSOR”意思就是机械增压,所以原车的扭力最高能输出250NM,这个数字是多么的熟悉,竟和迈腾1.8TSI的扭力值一样,但是由于车身较轻,能比迈腾1.8T跑得更快,0-100KM只要7.6秒。 这款车可以有二种升级方式,一是拆下电脑进行BDM方式升级,二是直接用OBD诊断口进行升级。由于使用OBD比较方便,所以我们用手提电脑直接从OBD口读写数据。趋数据还没发回来,我随便打量了下此车,发现此车有一些个人认为设计得不够好的地方,比如中控台设计得比较死板,没有跑车的感觉,轮上的刹车碟和刹车卡钳偏小,怎么说也是跑车吧! 好了,数据发回来了,开始写入车,很快,大约十分钟就写完了。接下来就由 麦斯ECU升级的工程师试车了,感觉动力很直接,起步和加速都比以前明显有力,而且相当平顺,不象涡轮车有泄后的感觉,油门反应很灵敏,只要右脚稍有动作,车子就马上有反应。急加速时,变速箱跳档后就往前冲,加速很快。可惜只有5速的变速箱,如果象SLK300或SLK350那样配上7速的变速箱的话,一定能跑得更快更线性。看看升级后提升的数据,功率提升了25HP,扭力提高了45NM,由此看来升级后扭力已经将近300NM,可以说和SLK300的扭力相当了,车主也满意了。 |