2月19日周评: 大盘回调在即,板块热点如何把握
笔者在上周博文中明确指出,大盘出现指标共振现象,反弹格局已定,一波像样的反弹值得期待!如果说许多投资者在上周末对笔者观点不甚认可,那么,本周行情的演化已经给出了极好的答案。另外,笔者还提醒,方向虽已明确,但难以一朝突破,要留意大盘的反复,尤其在板块轮动中不可盲目追高!对于板块概念的分析,笔者提醒,高铁、水利已阶段性筑顶。而2010年的老概念将再次活跃,新龙头中国宝安将带领锂电板块再起波澜。对于节后两周板块的轮动和分析,笔者将在下面的博文中详细阐述。
本周大盘走势基本不出意料,周一放量大阳线,是自去年11月下旬调整以来,成交量第一次有效突破120日均量线。笔者常以半年均量线(即120均量线)作为判读大盘活跃程度和资金入场意愿强烈与否的一个重要参照标准。盘面热点也是层出不穷,如沉寂已久的钢铁、保险等权重股也都揭竿而起,证券股更是平均涨幅达到9%,充分反映了投资者对市场中期走势积极看好。随后四天大盘在2900上方震荡,明显得受到去年12.15反弹高点2939点的制约,周二、周四两次上冲都止步于此。
我们翻看一下沪深两市指数的周线图和月线图,就可以发现两张图上,各路均线都已聚合粘连一处了,这是数年来极为少见的。再看形态上是不是传统而又经典的三角形整理形态啊,再画上两条趋势线就一目了然了。此种形态说明大势面临着中长期趋势的方向选择。同时,我们也应该意识到,在方向选择的初期,总是伴随着无数的反复、震荡、迂回的走势,最后才能守得云开见月明。
回到下周的走势上来,从本周的放量上来看,我们对未来走势还是有足够的乐观理由。但就下周而言,却需要保持谨慎!下周大盘不排除再次冲击2939的可能,只有权重板块活跃,各板块形成合力,放出大量才能突破;若成交量未能有效放出,那就要回调。笔者认为大盘回调的可能性更大些。理由如下:1)下半周的成交量明显萎缩,显示多空双方有分歧。2)一向表现更强的深成指后半周表现明显地弱于沪指。3)看日线还不明了,就看大盘60分钟图,形态上有形成小顶部破位的趋向,指标上显现背离现象。
板块方面,在过去两周,基本上新老热点都轮番活跃了,以下是一张过去两周板块轮动的简图:
如今,水泥板块龙头个股已经回调,不排除板块内其它个股出现补涨。笔者一向看好机械板块上半年的行情,机械板块大类中有不少小概念,走势也呈现分化。以600072中船股份为首的“中船系”、重工类、海洋工程等近期表现抢眼。笔者曾仔细研究了机械板块,并综合各方面对其进行分类,第一梯队的如000680山推股份、000039中集集团近期走势都很稳健。另外,笔者认为汽车板块是目前两市中价值明显低估的板块,等年报公布以后,一些业绩较好的汽车股的市盈率都将在10以下!所以,行情一旦走好,汽车板块走出一波估值修复行情是大概率事件。优质的汽车股多半锁仓紧,换手小,走势必然不同于热点炒作股,所以操作上要有耐心。
笔者除了思考大盘走势之外,其实更为注重板块的轮动和概念的炒作,这也主要与笔者自身的操作风格有关。为什么如此重视板块和概念?一是应了大势的需要,经过了股市不断的扩容,以及考虑近期国际国内经济形势,要出现07年那种齐齐上涨的大牛市是不太可能了,那么板块选择、热点跟踪就是必须的!有敏锐的洞察、有先知先觉的远见、练得一叶知秋的本事才能在如今大势中如鱼得水。二是笔者的操作风格习惯于跟踪热点板块、强庄股,通过对热点板块和龙头个股的准确把握来进行波段操作。机会未出现时,不妄动、耐心观察等待,一旦上好的标的物出现,重仓出击。笔者去年年末一直看好水利板块,提前进入600116三峡水利,结果行情爆发之快超过了笔者的预期。但也常有失察的时候,比如水泥板块的近期行情,笔者关注过这个板块,但对一些早期征兆没有引起足够的重视,对行情估计不足。
没有人能经历世间所有的热闹,股市大潮中踏浪最需要平和的心态和清明的心智。笔者之前长期在期货市场磨砺,对此体会无比深刻,以此与各位读者共勉。当笔者没有提前洞察到或者没有准确预估某一板块的行情,而错失波段机会的时候,遗憾的同时,也意识到,行情没有准确判断出来,说明这波行情本就不是我该赚的,既然是在自身能力之外的,何需懊恼?倒是赶紧分析总结,提高自身能力更为重要!对于近期行情,笔者也提醒各位读者要放平心态,行情若要起来,必不急在一时半刻,挑选板块和个股,踏准节奏很重要,不可受害怕踏空的贪念影响而盲目追高!
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