重庆车友 唯美战斗高尔夫7 R,只为R的情结!

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高尔夫R是一种态度，高尔夫R是一种信仰！为大家讲述我的高尔夫7 R整个进化史，这只是我对于车的爱好，对于高尔夫的执着，对于改装的热爱。文中所有对车辆的见解都是自己体会及学习到的。



我的高尔夫7 R进化开始！MiMllers cfs 5w-40 NT，很多人问，为什么不用300V，我想说300V前2500公里的确非常来力，但是衰减太明显，使用周期不长。而米勒更换时间5000KM，机油在温度起温之后整体顺畅性和动力表现都不输300V，虽然价格小贵，但效果杠杠的。







这是在包围安装之前安装的中冷，Revo 中冷套件，以前对中冷没有多大概念，损低扭，外观又看不到，完全没多大用嘛。但是之后对于700慢慢的了解，发现中冷其实有非常大的作用， 虽然有那么损失那么丢丢低扭，但是对于进气温度的控制上，完全跟原厂是两个状态， 在LOG状态下，没有更换中冷的时候，进气温度高达60-70度，更换中冷之后 进气温度下降的非常明显，LOG数据看到只有30度左右，配合上AEM水喷 直接可以降低至10-20度的进气温度，进气温度降低下来，对于车辆燃烧的空气氧气含量，中后端的动力表现有非常大的帮助，所以有上二阶段的朋友这个东西必选，对车对动力表现都有非常好的帮助。









Alcon CAR 97 Trackday 套装配合 Pagid Rs高性能刹车片。这个怎么形容呢， 刹车温度越高效果越明显，撞墙感非常明显，没有任何抖动没油任何不舒服，非常舒服的刹车，而且温度越高 刹车的脚感越舒服 整个搭配非常完美。







萨瓦尼拨片就不说了， 帅！





Aspec PPV 400 华丽上身，前脸有兰博感觉，屁股厚实厚重，在现在有出的包围里面， 我觉得算是最帅的了， 这是还没有贴膜之前的照片， 哈哈哈有点特别的风味。 因为有太多碳纤维的的地方，所以开车一定要慎重慎重再慎重，前脸相当凶悍。





Bellof D3S 6800K , 因为我觉得原厂的灯泡在夜晚有点看不到的感觉，所以选择了6800K，刚开灯有点翻蓝色，稍等一会之后就彻底完美了。



PSF 底盘件，前鱼眼，后拖臂，后羊角，后束角调整器， 了解到PSF 是非常一个偶然的机会，有个朋友之前有装过感受非常明显， 果断抱着试一试的态度，安装整个耗时间比较久，包括定位调整， 说的不说， 说下安装之后感受， 不知道高7和高7R 的朋友有没有感觉到，车身转向有那么点不足， 有的时候车头过去了屁股还没过去，更换了之后，我想说车辆的转向行驶极限完全不一样了，车身非常灵活，非常帅气，变道，高速弯道，拿捏自如，完美！







改装其实是一条学习和认知的旅途，太多太多没试过没感受过的， 一点一点研究一点一点安装一点一点尝试， 我喜欢这种感觉，我喜欢自己试了感受了才知道这个东西好不好。这就是700的进化，虽然还没达到我心中的完美，但是在这路上学习到的接触到的都是由它带给我的。











高尔夫是一种情结， 也许他不是所谓的超跑或者豪车， 也许他不是这世界上最快，操控最好的车， 但是它在我心中一点一点进步一点一点努力，也许有一天能超过他们呢，也说不一定噢。欢迎小伙伴们微信私聊探讨高尔夫的改装，一起为了心中的高尔夫努力加油！Fighting !!!

















重庆冬天室外地面干燥实测成绩，0-100，3.5s对于自己还算很满意，基本在二阶时代算比较快的了。



高尔夫7 R改装清单：

- 包围：Aspec PPV400

- 车身贴膜：艾利拉丝黑

- 程序：Revo technik stage 2

- 进气：Revo 全段进气

- 中冷：Revo加大中冷套件

- 机油透气壶：CTS

- 机油：Millers cfs 5w40 nt

- 火花塞：NGK

- 泄压阀：GFB DV+

- 普利：Nuspeed (最坑的）切勿安装

- 避震：Ohlins DFV & Golf 7r

- 轮毂：Tws T66-F

- 车身强化件：Ur 四件套

- 轮毂螺丝：Srp 锻造螺丝

- 轮胎：Ad08r

- 刹车系统：Alcon Car 97 trackday 套装

- 排气：第一套全段 Milltek 第二套 Ascpec 直通配中尾全段

- 大灯：Bellof D3s 6800K

- 涡轮表座：osir

- 涡轮表：Defi

- 水喷：AEM

- 机油滤芯壳体：PSF

- 前鱼眼：PSF

- 后拖臂：PSF

- 后羊角：PSF

- 拨片：萨瓦尼

- 雨刮：Bellof

▲车主微信号：hxl1026

感谢：重庆雷途汽车NettoTuning

拍摄团队《在光里》袁门大师

以及所有人的支持和帮助



来源：大众公社