近日,E-NCAP最新的安全碰撞测试结果公布,通用最新一代的全球高端小车雪佛兰爱唯欧获得了五星的安全评定。更值得一提的是,在最重要的成人保护和儿童保护两项测试中,爱唯欧分别获得了95%和87%的高分。这是自2009年E-NCAP调整评分标准后,所有参与测试的小型车中的最好成绩。爱唯欧自从在国内上市以来,一直被称作越级小车。从此次碰撞测试的成绩来看,爱唯欧不仅仅是尺寸、技术和配备越级,安全也是同样越级的。爱唯欧是如何做到这一点的呢?本篇将对此做一个比较全面的分析。 贴士:E-NCAP——全球最具影响力的碰撞测试机构 E-NCAP的“E”,指的是Euro(欧洲),它的中文全称为欧洲新车安全评鉴协会。由于它成立的时间早(1997),而且对碰撞测试的要求严格、公正,被誉为全球最具影响力的碰撞测试机构。例如,E-NCAP的正面碰撞测试的速度,为64公里/小时,高于国内C-NCAP的50公里/小时,这无疑对车辆的安全性有着更高的要求。E-NCAP测试的项目也更多,除了正面碰撞、侧面柱状以外,还有追尾测试、18个月儿童动态测试、3岁儿童动态测试、行人保护等一系列项目。2009年,E-NCAP还对评价标准进行了调整,例如加强了对成员颈椎受伤程度的评分,这对汽车座椅和头枕的设计,都提出了更高的要求。爱唯欧面对这样复杂而严格的测试,能够取得如此佳绩,的确体现出了相当不俗的整车安全性。 领先的车身结构 爱唯欧采用了通用汽车独有的BFI一体化车身架构。这样的车身设计,可以让整个车身在受力分布上形成一个整体,从而实现对碰撞能量的最优化分散,最大限度地保证乘员舱不变形。爱唯欧的侧面,采用了一体冲压成型的制造工艺,大大提升了爱唯欧的整体车身刚性以及抗击侧面碰撞的能力。另外,诞生于通用全球最新小车平台的爱唯欧,采用了同级唯一的全框式副车架,它不仅仅是带来卓越的驾驶性能,在碰撞时,同样可以提升底盘的整体刚性。从爱唯欧在ENCAP的正面碰撞图片就可以看出,车辆的前端通过变形对碰撞能量进行了有效的吸收,同时整个乘员舱则是完好无损的,A柱、车门等处没有丝毫变形,车门也可以顺利打开。所有这些,显然与先进的车身设计密不可分。 file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-8246.png 正面碰撞 file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31878.png BFI一体化车身架构 扎实的车身用料 官方数据显示,爱唯欧车身上的高强度钢比例高达64%,这在小车中是具有领先优势的。在关键部位,爱唯欧采用了更高等级的设计和用料。例如爱唯欧的前后都配备了防撞钢梁,这是不少高级别车型都常常会省略的项目。有了防撞钢梁,无疑可以在碰撞过程中更好地吸收碰撞能量,保护乘员舱的安全。爱唯欧的A柱和B柱等部位,则采用了超高强度钢和热冲压成型工艺,从而使这些部位的最大屈服强度高达1250mpa。这样的设计,除了让爱唯欧在正面、侧面以及尾部碰撞过程中,可以很好的保护乘员安全以外,它的车顶还能在翻滚的状态下,承受近5吨的载荷冲击。这样的成绩,已经全面超越美国公立安全保险协会(IIHS)公布的碰撞标准。 file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-19374.png 侧面柱撞 全面周到的细节设计 要想在严格的E-NCAP中获得高分,光有坚固的车身是不够的,只有每个细节做到位,真正从实处保护到乘员安全,才能最终获得五星评定。 爱唯欧在成人保护一项中能获得95%的高分评定,与其座椅的设计不无关系。爱唯欧的前排座椅采用同级车中独有的一体式高强度骨架设计,后排座椅采用整体式骨架设计。这种设计的好处是碰撞后不易变形,可以大幅度提升乘坐的安全等级。与此同时,爱唯欧的前排安全带,采用二级预紧,不仅有同级车类似的肩带预紧功能,而且还特别增加了腰带预紧功能。这样的设计,可以在碰撞发生时,将乘客更好、更迅速的固定在座椅上,避免因碰撞带来的伤害。 爱唯欧全系都采用了可溃缩式的踏板和转向柱。在碰撞发生的过程中可以增加对驾驶者腿部和胸部的保护。在安全配置方面,爱唯欧自然也做得十分到位。例如全系车型都标配了ISOFIX儿童安全座椅固定装置,可以为12岁以下的儿童提供更周到的保护;全系标配前排双安全气囊;12款车型中,有8款车型配备了侧面安全气囊,同样属于小型车中的领先水平,它对于乘员的保护是不言而喻的。 file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-30040.png 四安全气囊 file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-10407.png ISOFIX儿童安全座椅固定装置 碰撞之外的安全性优势 碰撞测试主要考验的是车辆的被动安全性,爱唯欧在这方面交出了让人满意的答卷,但与此同时,它在主动安全性和安全科技方面的优势,同样值得我们关注。 爱唯欧全系标配了四通道的ABS+EBD+CBC的主动安全系统。这套系统可以对每个车轮的制动力进行单独的控制,从而获得更高的主动安全性。值得一提的是CBC的加入,可以让整个系统更好地对弯道上的制动力进行合理分配,提升爱唯欧在恶劣条件下的过弯能力和抓地力。爱唯欧搭载的205mm宽胎是同级车中绝无仅有的,它不仅看上去给力,开起来运动感十足,而且更高的抓地力,同样可以提升主动安全性,并有效缩短刹车距离。 更值得一提的是爱唯欧搭载的安吉星OnStar智能行车伙伴,这项装备不仅在小型车中绝无仅有,中高端车型中也同样罕见。除了可以获得更人性化的服务以外,有了安吉星OnStar系统,在发生碰撞时,车辆会自动发出求救信号,即使在乘客因碰撞出现昏迷的情况下,也可以提供救援服务。这样的高科技装备,可以说把车辆的安全定义提升到了一个全新的高度。 file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-23752.png 安吉星智能行车伙伴 file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31079.png 205/55R16宽胎 通过对碰撞成绩和安全设计的深入观察,可以看出爱唯欧的确是一款全方位越级的小车。自今年5月上市以来,爱唯欧即受到市场热捧。如果你之前喜欢爱唯欧,是因为它动感的外形设计、超大的空间、精湛的做工以及丰厚的配备,那么现在你可以在喜欢的程度上再加一个砝码——爱唯欧在安全性方面,同样也是常规小型车所不能匹敌的。
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