行车电脑A301 -降低油耗,学会为自己省钱!
油价又涨了,93#的涨到6.8元,而97#的则要7.36元,对于工薪阶层的我们来说负担则进一步扩大,现在出行一个是尽量少走冤枉路,少走堵塞的路途,另外也要尽量控制好油门的力度,要知道那每一脚都是在花钱的,毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外,和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。听朋友说一款V-CHECKER的新产品可以显示实时油耗,包括怠速的,而我的思域刚好没有此项功能,因此赶紧去索要了一个安装了解。废话不说,上图大家了解才是王道:
据我所知,对汽车进行预热能有效降低油耗。对汽车进行预热能有效降低油耗。汽车起步前应先预热1-3分钟左右,让水温达到40℃以上后再起步。研究表明:40℃以下将多耗油6% 。行车途中可保持水温90℃--100℃,这是最佳工作温度,功率性能最好,磨损也最少。
自动档比手动档的车更耗油,正确使用档位可以有效减少油耗。
针对自动挡:等待的时间超过1分钟,就将挡位挂在“N”挡上,这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热,从而保护变速箱。要是停车时间超过3分钟,就最好挂在“P”挡上,省油又环保。
针对手动挡:低挡高速或高挡低速行驶。
减少使用车内的电气设备(如:空调、DVD音响、大灯等等)能有效降低油耗。毕竟车上所有的电气设备,都需要使用电能,而电能最终都是通过燃烧发动机内的汽油获得的。所以增加驾驶的愉悦度和舒适度是油耗的增加为代价的。这就需要每个车主适时适度了。
保持经济车速能有效降低油耗。经济车速的概念是指较长距离行驶中,机动车磨损最小、油耗最低的时速。一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车行驶在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。
匀速行驶能有效降低油耗。避免猛烈加油和频繁刹车,加速要缓。对于在城市中行驶的汽车,采用缓慢加速的方法,节油量是很可观的。最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作。在保证安全的前提下,尽量少刹车,也是节油的一项有效措施。采用提前抬起油门,使汽车自然减速的"以滑代刹"的方法,不仅可以省油,而且还可以减少机械的磨损。
减少车辆负载能有效减低油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升。整车重量每减轻100千克,百公里油耗可以下降0.1升, 因此在不影响安全性能的情况下,对车辆进行轻量化处理也可以降低油耗。
车辆在行驶中最大的阻力来自空气,车辆的空气动力性会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。当一辆轿车以80公里时的时速前进时,有60%的油耗是用来克服风阻的。而风阻系数每下降10%,燃油就可节省7%。因此关闭车窗和保持车身整洁,塑造理想的车身曲线,可以降低风阻,减少油耗。
保证正确的轮胎气压,使用原配轮胎,轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。
定期检查发动机的火花塞使用情况,如果火花塞积碳多了,就会使得火花塞中心电极和侧电极之间的火花塞间隙过小,从而火花微弱和漏电,则直接导致混合气点火时间延迟。当发动机进足够量的汽油和空气时,混合气还没被点燃,等到混合气过浓,也就是汽油过多时,混合气才被点燃,从而造成油耗的增加。所以一般过了30000公里需要更换火花塞。
定期检查汽车氧传感器的工作状态,保证发动机每次都在最佳的空燃比14.7:1的状态下工作,氧传感器是通过检测尾气指标,反馈给发动机电控系统,直接影响喷油量。如果失效则油耗将上升20%左右。
合理添加机油,机油的粘稠度是机油的主要指标,过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。(技术交流群:108120818)
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