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[车友杂谈] 90后到底开什么样的车才适合?

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发表于 2010-2-22 17:22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 浙江嘉兴
今年春节不送礼,因为不知道送什么。这事儿不光年轻人愁,长辈们也愁,尤其是当他们面对那些“非主流”的90后。
送部车给他们吧!如果不差钱。

      我知道此提议将引来大块砖头,但我冷静而坚定,给90后送新车大礼,在逻辑上与实操上都完全成立。

      理由一,法律允许,90后已经开始跨进20岁的门槛,考驾照是理所当然没问题。理由二,驾车技术高低跟年龄并不存在正比关系,日前北京一位七旬老汉还制造了驾奔驰造成两死两伤、毁四辆车的交通事故。理由三,尚无官方报告说开车上学会影响学习成绩,与早恋、网游等“毒害”相比似乎该大力支持。理由四,不啻为了解社会的契机,他们要懂得(必须懂得)遵守交规,堵车对他们的浮躁和时间观念更是绝好的磨练。理由五,70后喜欢坐老板旁边,80后喜欢不坐在老板旁边,90后喜欢做老板,给他们一部车去驾驭,将是令他们更快长大,把叛逆、自私改变为独立、有主见的绝好契机。

  以上在合理性。关于适配性,同样需要有五大要素。要素一,“大可不必”,礼物嘛,小一些显得精致,还省钱。要素二,选新车,捷达虽好,可90后们并不喜好。要素三,选表里如一的车,外观要酷、瓤儿也要酷,颜色多、炫,即使落满了尘土也要有回头率的那种。要素四,选车就选非主流,大众的观点往往不是90后的观点,不被大多数车友接受的并不一定不是好车,只不过好恶不同而已,一如美日中汽车销量前三甲几乎没有重合过。要素五,得有足够突出或雷人的亮点,哪怕只找到一个。

  满足以上搜索条件的车型有哪些,让我们一一全情点击。



  比亚迪F0  :我是一条鱼
  厂商价格  :3.69-5.39万元
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  很多人对比亚迪F0的最初印象来自广告中两条小金鱼俏皮的样子,从它两只外凸但位置恰到好处的双椭圆形“鱼”眼睛来看,符合90后追逐潮流的心理,的确非常时尚讨巧。时尚一体式掀背行李箱门、红白双色设计竖条形状的尾灯、背门玻璃雨刮器、顺风天线等,也非常惹人喜爱。
  F0的内饰更是时尚活泼,彰显个性,有赛车风格的深色防潜滑座椅,使小车也有大享受;分体式转速表,酷似米老鼠的耳朵,处处体现着欧洲的设计风尚。
  对那些摆脱玩具没几年的90后来说,可谓找到了另一种时尚玩具。启动F0,无论穿行在都市白雪飘飘的冬日,还是深入到郊外绿意萌动的嫩春,都是对畅爽时光最棒的诠释。
  备选车型
  熊猫
  厂商价格:4.18-5.98万元
  QQme
  厂商价格:5.5-6.9万元



  奇瑞2  :我是一头鲸鱼
  厂商价格  :5.28-6.18万元
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  奇瑞风云2系出名门,由意大利知名设计师设计,V字的前脸、多线条的车身以及饱满的尾部如同鲨鱼一般富有动感。
  2527mm的大轴距以及掀背式设计,更是让其在微型车里显得游刃有余。内饰配置方面,风云2采用了国内首创的组合式三仪表。黑色调大幅增加了车内的科技感,同时也增添了一份豪华感,简洁却不沉闷。
  风云2比前代车型更年轻而富有运动气息的设计,势必将使其受众有所收窄,而这在一定程度上似乎应该说是更加精准。较为低廉的售价另配恰到好处的宣传,相信会得到越来越多90后群体的青睐,而这一市场将以远超其他细分市场的速度增长。
  备选车型
  雅力士
  厂商价格:9.2-12.56万元
  雨燕
     厂商价格:5.98-9.98万元



     长城凌傲  :动物不只是凶猛
  厂商价格  :5.79-8.09万元

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  长城的设计师从来没有如此大胆,中国的设计师也从来没有如此大胆!
  凌傲前脸的确凌厉高傲,凶猛霸气,让人一见胆寒,转而心生倾慕。仿豹眼设计的前大灯英气逼人,加之夸张的直瀑式进气格栅,视觉冲击力超强,充分契合了90后愿意锋芒毕露、恣意不羁的性格特质。
  与之形成呼应,凌傲的内饰也别具匠心,整个仪表盘采用的传统的黑底白字的设计,油表和水温表显示方式为格状,清晰易读,很有科技感,其中桶形仪表盘设计更是一大亮点。在行驶过程中,随着不断加速而不断跳跃的红色表针,也非常动感。
  作为以运动型轿车面貌杀入市场的长城凌傲,“炫动造型、超强动力、超级空间、坚实安全”四大卖点在年轻一族中也有不错的认可度。
  备选车型
  POLO劲情
  厂商价格:8.58-11.98万元
  标致206
  厂商价格:7.78-11.38万元


  MG6  :高贵血统英伦范儿
  厂商价格  : 12.88-19.28万元
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  悠久的品牌积淀和上海汽车的着力栽培,令血统高贵的MG 6充满魅力。贯穿车身的运动风格高腰线,使其不但具备两厢运动车型的流畅与灵活,更兼具传统三厢轿车的空间功能,以一款颇有跑车意味的“两厢半”形象,成功卡位。
  但90后喜欢的不是什么传统,也不是什么功能。运动而不粗野,有爆发力但不张扬的范儿,似乎更有吸引力。对非专业人士来说并不熟悉、但据说突破美学的Fast-back理念,反映在车上最直接的表现,就是靓车越来越多市面上依然能被轻而易举地认出,很容易在90后面前拿到漂亮的印象分。加上它的运动的确不是玩虚的,自然也很容易拿到实力分。
  备选车型
  高尔夫6
  厂商价格:11.88-16.68万元
  别克英朗XT
  厂商价格:13.49-18.59万元




     起亚Soul  :披德国外衣的韩国小子
  厂商价格  :10.38-14.18万元

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  熟悉德国车的都知道,Soul的设计师彼得·希瑞尔大名鼎鼎。25年的大众工作经历,令他从一名毕业生成长为奥迪设计总监。这位参与或操刀的帕萨特B5、高尔夫4-6代、新甲壳虫、奥迪A6、TT等众多经典车型的“大众”设计师,可谓誉满全球。
  但他进入起亚后颠覆了人们对韩系车、对他设计风格的传统认识。SOUL这款“小众”的作品,拥有更多后现代、非主流的因子,怪异的外观、独一无二的荧光座椅、精心打造的花形轮毂、各种酷炫的装饰,正引领着崇尚个性、自由、不甘平庸的90后潮人的眼光。集创意、个性、潮流于一身的SOUL,无疑将将成为中国车市个性消费时代的先锋。
  备选车型
  莲花L3
  厂商价格:8.26-12.56万元
  马自达2劲翔
  厂商价格:8.68-11.58万元



  长城酷熊  :玩儿酷不跑偏
  厂商价格  :6.39-7.79万元

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  初见酷熊,人们就分成了对立的两派,有人折服于它的独特,有人不屑于它的独特。而当有人拿图片说酷熊模仿丰田后裔,更令其魅力打了少许折扣。但在营销上这些折扣被完全拿了回来,小沈阳可是地地道道的纯中国爷们儿!不仅如此,上到99下至刚会走,任何年龄段、任何阶层,都有小沈阳可忠实可忠实的粉丝,这让酷熊既软化了认为其太古个性的消费人群,又坚定了喜欢它太过古怪的消费人群。如果说酷熊将一辈子特立独行下去,似乎也不为过。
  从实用方面来说,90后如果想约三两死党去兜风玩儿酷,足够的空间,不错的配置和够用的动力,那是绝对不跑偏。
  备选车型
  嘉年华
  厂商价格:8.38-9.98万元
  C2
  厂商价格:7.78-10.68万元



     东风日产奇骏  :不做小孩许多年
  厂商价格  :20.78-25.88万元

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  迈进20岁的门槛,无论在生理上还是心理上都算个爷们了,真男子汉从拥有自己的匹配座驾开始,理所当然。
  奇骏的棱角与线条,尽情展现了男子汉的肌肉与胸怀,远远望去就酷感十足。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线,给人一种流畅的质感。步入室内,全黑的内饰与奇骏外形的硬朗风格一致,前控制面板转折面同样应用了直线条进行分割,中控台、空调出风口都采用方形设计,与车身造型遥相呼应。动力方面,2.5升最大输出功率为135千瓦,最大输出扭矩为227牛米,完全是90后开始“真男人”狂放生活的理想座驾。
  奇骏在银色、黑色等颜色的基础上,还增加了玛瑙红车色,更显时尚与动感,更符合90后追求张扬的需求。
  备选车型
  狮跑
  厂商价格:15.9823.88万元
  欧蓝德
  厂商价格:26.8-36.2万元


  MINI COOPER  :誓比后宫更优雅
  厂商价格  :30.8-41万元

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  历经了半个世纪,MINI成功延续了充满个性**的汽车设计与和与之引导的生活方式,在汽车历史中独自开创了一条充满个性的成功之路。作为潮流引领者的最佳代言,MINI已经不仅仅是一款车,它一个充满热情、**、乐趣和个性的令人兴奋的世界。
  MINI COOPER,作为全球最具号召力的高档小型车,其拥趸是不分70后、80后还是90后的,唯一不同的是她们对MINI COOPER拥有不同的感受和解读罢了。
  90后小妹妹们开始一点点长大了,审美也开始成熟。当然这种成熟不是趋同于长辈们的审美,她们苛求的是敲碎骨髓的优雅,后宫优雅一样的优雅,MINI COOPER无疑将成为他们挥舞优雅的超赞工具。
  大众甲壳虫  
  厂商价格:24.98-29.98万元
  斯巴鲁翼豹
  厂商价格:19.98-48.8万元

  结语:
  本文对车的介绍,水分较多,干货几无。因为90后们对干货的获知渠道丰富、认同程度往往极端,因而只是拿线条勾描了一番。
  90后的购车习惯,正在形成中。“非主流”的90后,将迅速有能力自己掏钱买车,并成长为“主流”,他们的长辈和令他们的长辈中意的设计师的作品是否依然受欢迎?哪些潮流因素将左右他们的购车取向?都还不得而知。无疑的一点是,当这一天到来的时候,中国车市将面临颠覆性的改变。
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