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吉利终于凭借熊猫扬眉吐气了一回,相信熊猫成绩了来的那一刻大家都跟我一样兴奋,没错45.3,五星。
吉利的车无论从哪些方面来看,都不比同价位的合资车差,但因为顶着国产的帽子,一直难得到认可。在网上看到熊猫碰撞五星的时候,我这个熊猫的车主真的有一种出了一口恶气的感觉。其实作为我们已经购车的人来说,并不真的多么在乎它碰撞得了几星。毕竟看上它也不是因为能撞这一点。
测试进行一半时,听很多人猜测熊猫可能是四星,而且说四星的这个语气是很兴奋的,觉得这么一辆微车,得个四星真是太不简单、太了不起了,我当时的想法也是四星也很不错啊。曾经在网上看到一个车主发了一个真实碰撞的帖子:浙江丽水大梁山隧道内发生了一起严重的车损交通事故中,因避让车道内前进方向停着的大货车,一辆速度约为120公里/小时的吉利熊猫车接连撞上路牙和隧道墙壁,而后翻车滑行,如此激烈的碰撞后,车辆严重损毁。而令人惊奇的是,车内驾驶员仅仅是手臂表皮被破碎的玻璃划伤,其它地方没有受伤。。。当时就肯定了熊猫的安全性。再加上6安全气囊、全车座位配安全带、ABS+EBD、带有通风盘式的刹车系统,这些令熊猫车的安全性能得到了多重保障。所以真正等结果出来时,我并没有太多的意外,只是为自家的猫猫高兴。
只是碰撞结果出来时同时也传来了多方的“质疑”,这也是一个完全靠自力更生的民营企业的尴尬所在,不管这种种质疑出于何种目的吧,我们这车真正体验过吉利品质的人一定力挺吉利。
又漫无边际地联想开去:吉利收购了沃尔沃,而沃尔沃在世界汽车史上以安全著称。这样一来,岂不是强强联手了?哈哈 |
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