每年年底,都是公交盗窃的案发最高峰。哪些公交线路上小偷最多?那些站台小偷最喜欢下手?公交小偷们又有哪些“职业习惯”?我们该如何防范,见招拆招?各位公交司机和乘客们,大家一起把听说的或者遇到的被偷经历说一说,让嚣张的公交小偷们无从下手……【点击查看:【曝】杭州的这几路公交车上贼骨头好多】
扒窃嫌疑人(红衣)在公交站台伺机作案(1月8日摄)。岁末年初,是公交车辆上盗窃侵财案件高发时节。从8日清晨到傍晚,记者跟随上海市公安局轨道交通和公交总队三大队反扒队员现场体验反扒,感受民警们的艰辛工作和职业素质。从清晨6时起,反扒队员们先后到宝山、浦东等地的公交枢纽、车站和车厢蹲守看防。14时许,队员们的辛苦等待终于有了收获,在一辆拥挤的公交车上,反扒队员陈峥发现了两名红衣女子嫌疑人,队员们不停地交替跟踪,当嫌疑人出手时当场将其“人赃并获”。据统计,上海市公安局轨道交通和公交总队2011年共抓获扒窃等违法犯罪嫌疑人2333人,其中三大队抓获车扒嫌疑人315人。反扒队员们日复一日的辛勤付出,换来是城市的安宁
反扒队员陈峥(右一)、刘同山(后)在公交车上当场抓获两名涉嫌扒窃女子(1月8日摄)。
反扒队员陈峥(前二)等将两名涉嫌扒窃女子押下公交车(1月8日摄)。
反扒队员陈峥(右)将涉嫌扒窃女子押下公交车(1月8日摄)。
一名涉嫌扒窃女子(红衣)向被窃失主归还钱款(1月8日摄)。
反扒队员陈峥(左)在向被窃失主了解情况(1月8日摄)。
反扒队员陈峥在车上整理假发套(1月8日摄)。
反扒队员陈峥(左)、雷震(中)在讯问涉嫌扒窃女子(1月8日摄)。
三大队大队长余明(右一)清晨在给反扒队员进行岗前训示(1月8日摄)。