杭州电动出租车当街烧成空壳 今起暂时全部停运

海蓝

    昨天下午3点左右，在武林路260号门口，一辆电动出租车自燃起火，火势很大，所幸没有人员伤亡。
                                
                                        　　2分钟整辆车点燃
　　昨天下午2点40分左右，一辆纯电动力出租车在杭州街头营运时发生自燃，几乎完全烧毁。在武林路女装街260号门口，记者见到了这辆自燃的众泰朗悦电动汽车。整个车身只剩下了铁架，车头引擎盖下的器件绝大部分也被烧毁，从车后门上还能隐隐约约地辨别出“电动汽车”的字样。烧毁的汽车停在路边一棵树下，树叶已经被大火烤焦，路灯和一辆停在边上的自行车也被燃烧的高温烫坏。
　　武林路260号的“大家”女装店，正门对着烧毁的电动汽车。女装店的销售小姐目睹了汽车自燃的整个过程：
　　那辆汽车一开始是后尾部冒烟，车里的司机和两个乘客当时就下了车。司机好像是忘记关什么，跑下车之后又返回去了。站在路边的城管人员看见汽车起火了，就大声喊司机跑开。
　　火从车尾开始着，烧得很快，也就一两分钟的时间，整辆车都被点燃了。还伴着“砰、砰”的爆炸声，我们赶紧躲到屋子最里边去，吓死了。
　　从消防部门了解到，这次自燃事故中没有人员伤亡，具体起火原因还需调查。
　　专家判断电源起火导致自燃
　　杭州市自动化技术研究院副院长卜琰解析事故中电动汽车自燃的原因：
　　电动汽车是由电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统完成既定任务的工作装置等组成的。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。而电力驱动及控制系统又是由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。
　　根据现场目击者的描述，火是从车尾部开始烧的，还有爆炸声，可以肯定是电源起火。只有电源是在汽车后尾部，它是安置在车后底托盘上面的。电源其实是一个很大的车载动力电池组，就像是普通汽车的油箱。
　　至于电池组起火的原因可以分为内因和外因：内因是由于电池组内部损坏，造成发热过量，发生自燃甚至爆炸；外因则是设计保护存在缺陷或是使用不当，比如电流超限，持续的放电产生很多的热量，引发自燃。
　　而这场事故的真正起火原因，还是需要有关部门通过检查车辆具体痕迹之后才能确定。

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