绝对经典!俺的汽车贴膜攻略实录
汽车车膜看似小事,其实不然。我有很多朋友都遇到过膜没贴好的麻烦,比如车窗边缘膜起皱、车膜粘不住碎玻璃、车内温度高、座椅及仪表盘等受损、车载GPS信号不好,还有MM的玉臂被阳光灼伤等,都和车膜有着密切的关系。笔者近日在某品牌贴膜店为爱车贴膜时,与专业贴膜技师进行了沟通,了解到很多不为人知的贴膜秘密!下面是我的汽车贴膜经历:
贴膜知识了解:贴膜流程大约有8个步骤,一辆车的贴膜时间需要1个半小时~2小时。贴膜其实很简单,难就难在是否够细致。在选择贴膜美容点的时候,一定要慎重,因为关系贴膜的质量问题,关系到实际的视觉效果和使用寿命。
专业工具一览:“工欲善其事,必先利其器”,贴膜也不例外。需要准备的施工工具包括:刮水板、压力喷壶、热风枪(功率,风速)、裁剪工具、吸水毛巾、荧光灯、胶带遮蔽膜及玻璃清洗剂等。
贴膜前:观察车窗玻璃的安装情况,查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性,以保证后续的贴膜工作能够正常运行。
检验施工人员是否专业:贴膜施工过程中,施工人员必须穿着统一的工装,并且将纽扣全部扣好。这样可以避免施工过程中出现划伤漆面以及衣服的纤维飞散到施工表面上等情况。
贴膜防护:一定要对车内的必要部位进行遮盖,防止液体渗入。因为喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。
车窗清洗:车窗内、外表面清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题,以保证膜和玻璃能够完美的结合在一起。
膜预切割:利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸,其中包括长度和宽度。
从工具架上选择所要进行施工的隔热膜类型,并且将其按照已经测量好的风档玻璃的尺寸进行裁剪,好的玻璃贴膜裁膜都是通过电脑直接进行,电脑会根据您的爱车车型,自行裁剪出来相应的玻璃膜。
喷洒安装液:目的是避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象,获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
干烤、湿烤整形:为了确保整形之后的隔热膜能够更加精确的贴合车窗玻璃的弧度,同时减少直接进行湿烤的过程中可能发现的各种问题,在对隔热膜进行湿烤之前首先进行干烤,以使隔热膜能够充分的预收缩。隔热膜经过了前面的干烤整形操作之后,隔热膜的形状与挡风玻璃的弧度基本上已经吻合了,但是为了进一步提高隔热膜的伏贴性,还需要对隔热膜进行湿烤整形。
对完成整形的膜进行切割:在对完成整形的隔热膜进行切割的过程中,需要一名施工人员在驾驶室内将荧光灯对准隔热膜切割的边缘,因为这样可以让车外人员的确定切割施工位置更加方便。
挤出安装液:在利用刮水板去除安装液的过程中,尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液,这样可以减少隔热膜的干燥时间,获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。
整套贴膜流程可以简单记为:从仪表铺毛巾,保持整洁——清洁玻璃——裁膜——将隔热膜在车窗外玻璃上定型-——根据玻璃形状,裁边角——内玻璃清洁——正式贴膜-——擀水,用吹风筒吹边角——最后清洁等。
车主如何检查贴膜效果?
交车时检测贴膜质量要“三看一注意”:1、看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。大师汽车贴膜的李师傅介绍说,如果超过6个沙尘点,车主可以要求4S店免费重贴。2、看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙,也最考技师是否细心。3、坐在车内观察,有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。4、贴膜后,建议48小时之内不要随意升降玻璃。
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