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[车友杂谈] 大众发布300马力的CC,它居然不算R?

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发表于 2021-8-12 09:09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 浙江湖州
2022年对于大众汽车这个品牌来说是至关重要的一年,这个德国品牌将要在美国停产帕萨特,与此同时也将开始销售全新的高尔夫GTI和高尔夫R。

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当我们觉得这就结束的时候,2022款Arteon也就是我们所熟知的大众CC正式在美国亮相,并且这款在美国市场的新车也将配备更加强大的发动机,但比较诡异的是大众并没有将这款性能如此强劲的车型以那个传奇的R字头进行命名。
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毫无疑问最让人期待的还是这款发动机的匹配,正如新闻中所说,这具全新的发动机采用了2.0升TSI涡轮增压汽油引擎并且可以爆发300马力以及400牛·米的峰值扭矩输出。
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但是这款美版车型的动力又与欧洲版的CC R不一样,欧洲版本的CC R发动机拥有315匹马力,虽然22款美版车型的马力相较于21款车型也进行了所谓健康的小幅度提升,就是在发动机缸体所能承受的范围之内进行了马力的升级。并且全新一代车型也将之前的8AT变速箱更换成了七速双离合式变速箱。而美版的猎装版本并没有进行一个大的升级。
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2022款的大众CC将会提供三个版本,参考美国市场,由前轮驱动的入门版车型SE R起售价为39995美金,中配搭载4Motion四驱系统的SEL R起售价为44615美金,并且大众汽车表示高配车型将会采用全新动力总成的发动机。
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同比2021款的CC同配置价格上调了3000美元,定价上涨的同时也对这款车型配置进行了上调,就比如说现款21款R-Line选装包中的所有选配进行了附带。包括移动设备的无线充电、18寸或20寸轮毂可选以及车辆前后的雷达传感器等等。
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至于我们国内版本的全新一代CC会有怎样的表现,我们可以共同期待一下。

               
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