【车型原车噪音分析】
Smart小巧灵动、在城市间使用的时候又非常的方便,所以深受一些年轻人的喜爱。但是很多使用过Smart的车主都表示,该车的隔音效果并不是特别的理想。那Smart的隔音效果究竟如何呢?我们来对该车做一下拆卸便知。
改装车型—Smart
拆掉Smart的门板、底盘、尾箱盖、翼子板等各种饰盖之后,可以发现,Smart的原车原来只是一个简单的框架,无论哪个部位的隔音措施,都非常的欠缺。汽车在行驶的时候会产生巨大的噪声自然也就不足为奇了。这台奔驰Smart的车主也是为了解决汽车行驶时候的噪声,才来到杭州音改如此,对汽车做了全车的隔音升级工作。
拆卸汽车的饰盖
原车门板结构
系统配置:
隔音品牌:狮龙
隔音部位:四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮弧
隔音材料明细:
狮龙R系列减振08366# 17张
狮龙T系列路噪王08360# 2张
【对症下药-噪音的解决方案】
Smart的原车门板铁皮结构单薄,汽车在行驶时候门板除了会产生共振噪声以外,同时风噪也很容易通过门板传入到车厢的内部。因此杭州音该如此的改装技师,使用狮龙隔音减震胶对汽车的门板饰盖做了认真的隔音处理,从而降低了门板的共振,以及风噪等噪声。
使用狮龙隔音对汽车的饰盖做隔音处理
各种饰盖的隔音处理
门板饰盖的隔音处理
门板饰盖的隔音处理
由于车身结构紧凑,原车底盘和尾箱在很多部位的施工也并不是特别到位,这就造成汽车在行驶的时候,底盘和尾箱会产生较大的共振噪声。因此杭州音该如此的改装技师,先使用狮龙隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用狮龙吸音棉对汽车的底盘和尾箱做了全面的密封处理,这不仅降低了底盘和尾箱的共振噪声,同时还增强了钣金的刚性。为了防止外界噪声的传入,改装技师还对汽车的尾箱盖做了隔音处理。
原车内室的结构
使用狮龙隔音减震胶对汽车的底盘做第一层止振处理
施工细腻到位
脚踏板处做隔音处理
隔音材料贴合十分紧密
仪表台下方的隔音处理
使用狮龙隔音棉对脚踏板处做第二层密封处理
使用狮龙隔音棉对底盘做第二层密封处理
尾箱盖的隔音处理
发动机盖的隔音处理
汽车在高速行驶的时候,轮胎与地面摩擦,会产生非常大的胎噪,而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部的,因此杭州音该如此的改装技师,使用狮龙隔音材料,对汽车的轮弧也做了认真的隔音处理,从而直接切断了胎噪的传播途径。
轮弧的隔音处理
【隔音效果点评】
杭州音该如此的改装技师,工艺水平高超,对施工的细节十分重视。施工完成后改装技师还做了反复的检查,保证没有漏掉的部位之后,才进行了还原,从而保证了汽车的隔音效果。
|