本帖最后由 zjhzcxqy 于 2015-9-28 08:10 编辑
在上一篇我们介绍了别克威朗匹配运动轿车设计的低风阻车身,今天我们再聊聊一辆车上最容易被人们注意的地方——照明系统。
要想跑得快,首先就要看得远,越清晰的视野越能激发加速的欲望,威朗的照明系统有多优秀呢?
展翼型远近光一体式大灯
威朗使用的是独特的展翼型远近光一体式大灯。为什么要说它独特呢?在汽车行业越来越追求家族化前脸的今天,别克家族式的展翼式大灯造型,可以让你在很远的地方就一眼认出这是一辆别克,足以证明它的独特性。除此以外,威朗的照明系统其实大有学问,让我们一一道来。
品牌 首先大灯品牌与大灯性能息息相关,威朗采用的大灯总成,来自世界知名品牌德国Hella(海拉),100多年的悠久发展历史使得Hella品牌成为汽车照明永放光芒的代名词,如今受各大豪华品牌及客户追捧的HID氙气大灯技术,就是Hella品牌的里程碑式发明。威朗的大灯供应商选择,体现了别克品牌作为一流大厂的气度和对客户需求的尊重。
►透镜VS反光碗 在前一篇解析威朗风阻的文章里,我们已经知道,透镜式大灯的照明效果远远优于反光碗式大灯。原本大量运用在军事航天领域的聚光透镜技术被移植到汽车上后,反光碗式大灯照明效果不佳的问题得到解决,通过透镜投射出的光线更聚集,更清晰,大大提升了车辆在夜间行驶时的照明亮度和照明范围,为客户带来更安全的驾驶保障。
透镜式大灯虽然照明效率相比反光碗式大灯能优化一倍以上,但其造价相比也昂贵许多,因此许多厂家只将透镜大灯装配在一些售价较高的车型上。而作为一款起步售价仅10多万的轿车,别克威朗能全系配备透镜式大灯,足以体现厂家的厚道之处 。
LED日间行车灯 LED日间行车灯是时下国内非常流行且深受消费者喜爱的一款配置。追溯渊源,在国内兴起日行灯热潮的是豪华品牌奥迪,配备有日行灯的奥迪车型一经问世,便使得国内消费者对大灯的审美要求上升到了新的高度。 LED日行灯的功能和它的名字一样,是为了在日间及天气不佳的情况下提升车辆可见性。在日行灯发明前,这项功能是有雾灯实现的,两者相比,LED日行灯的能耗仅是传统雾灯的15%,并且造型上也更加好看。相信在未来,越来越多的厂商会被披上“XX灯具厂”的名号。
许多人觉得日行灯这项配置可以大大提升车辆的美观度和档次,殊不知日行灯是起源于欧盟对于道路交通安全法规的强制规定。欧盟早在2008年就已经强制规定,自2012年8月起,凡在欧盟境内出厂的所有乘用车必须安装日行灯。推出这条措施的缘由,是因为经过欧盟委员会调查,装配日间行车灯后,道路安全事故发生率降低了12.4%,死亡率降低了26.4%,日行灯能显著增强路人和对向会车的识别度,更早得起到提醒警示作用。
别克威朗全系配备日间行车灯,表明的态度就是别克品牌的车型,在国内国外采用的是同一套标准生产,绝不像其他厂商一样进行差别对待,在国外的标准配置,到了国内摇身一变就成了“XX选装包”,或者连选装的权利都没有。
LED尾灯 之前在谈LED日间行车灯的时候谈到过LED光源的普及,LED尾灯可以说是和LED日行灯同步发展起来的一项配置,为何会用LED尾灯替代传统卤素尾灯呢?相比传统卤素尾灯,它具有点亮速度更快无延迟的优势。相比传统卤素尾灯0.3秒的热启动延迟时间,LED尾灯在紧急制动情况下可以让后车更早的注意到刹车灯的亮起,有效预防追尾事故的发生。同时,汽车后雾灯虽然醒目,但是其过高的亮度往往会使后车的驾驶员看不清前方道路,这也是为何在北美和欧盟静止使用后雾灯的原因。但雾灯的功能性和安全性不能舍弃,在此情况下,亮度更高的LED尾灯在天气不佳的情况可以取代雾灯的功能,而又不至于影响后方驾驶员的视线,更加安全。
除了LED光源本身具备的安全特性外,LED尾灯的造型也有助于提升车辆识别度。因为LED发光二极管的体积非常小,更容易布置,所以LED尾灯在造型设计上也获得了更大的施展空间。就和日行灯一样,许多品牌的车型在LED尾灯造型设计上加入了家族识别元素,让后方的车辆一目了然的知道前方车型的品牌,无意中增加的关注度不仅提升了车型档次,也可以起到减少追尾事故发生的作用。威朗在20T车型上全系配备的LED尾灯可谓是以上优势兼收的好配置。
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